劳动力倒进河里,我也不便宜卖你|工劳小报 #23
01 本期重点
“劳动力倒进河里,我也不便宜卖你”
伴随着6月毕业季的到来,青年失业率恐怕会再次突破新高。国家统计局表示有600多万16-24岁青年没有找到工作。而即使是这样恐怖的数据也被许多人认为是低估的,因为就业统计标准过于宽泛(一周工作1小时就被算为就业)。本期小报重点,我们想跟各位聊一聊青年失业的背后:这一代青年人如何看待失业?国家的就业政策能否奏效?以及,究竟是谁在为青年高失业率而害怕。
不愿轻易妥协的一代青年劳动者
今年3月,孔乙己文学在网上走红,在鲁迅的小说里,
再见,打工博物馆|工劳小报 #22
01 本期重点
再见,打工博物馆
2023年5月20日,位于北京皮村的“打工文化艺术博物馆”举办了告别仪式。而就在不久之前的“五·一劳动节”,博物馆才刚刚迎来十五周年。
皮村打工博物馆,创办于2008年5月1日。在过去的十五年里,博物馆不断遭遇迫迁和关闭危机。2016年,村委曾以“断电”的暴力手段,
当女工遭遇性骚扰|工劳小报 #21
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当女工遭遇性骚扰
最近,编剧史航、先锋书店员工都被爆出性骚扰问题。在今年(2023)2月,知名会计师事务所安永,也曾有主管被员工举报性骚扰和职场霸凌。这些事件让舆论关注到职场内的权力不平等、女性员工的不利处境。但回顾过去几年,关于职场性别问题的讨论一直围绕在白领行业或者高校内,而蓝领女工遭遇了什么样的性别压迫?是否存在性骚扰?制造业和服务业的女工们的处境如何?这些问题极少被主流舆论注意到。
2020年,
外卖骑手的汕尾之战|工劳小报 #20
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外卖骑手的汕尾之战
2023年4月19日,汕尾市下着大雨,当地数百名美团专送骑手开始了罢工。这场罢工的起因是汕尾当地的美团代理商分多次取消骑手们的话费补贴、油费补贴、大雨补贴等,并将配送单价从每笔5元左右削减至仅3.8元。收入大幅下降让当地骑手无法忍耐,透过微信群串联后开始集体罢工不上线。下图是工劳小报整理的罢工事件经过,关于美团给出的妥协方案内容,请参考这篇访谈。
罢工开始的2天后,也就是4月21日,汕尾骑手们突然成为网络舆论甚至主流媒体关注的热点。因为这天凌晨,
强迫加班,无法无天|工劳小报 #19
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强迫加班,无法无天
2023年4月4日,“中国电科员工因清明节被强制加班而怒怼领导”的相关聊天记录在网络上流传(来源)。在聊天记录中,员工陈志龙出言斥责领导管理无能导致无意义加班,并带领一众员工离职。随后有媒体报道中国电科称聊天记录不属实。从涉事企业被批“强迫加班”到其报案否认,网民评论出现了不同走向。大多数网络评论认为,涉事企业、员工身份皆非重点,加班不合理才是矛盾核心。
矿难之后“寂静”无声|工劳小报 #18
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矿难之后“寂静”无声
2023年2月22日,内蒙古阿拉善新井煤业的露天矿井发生坍塌,截至3月22日,已经有44人失联。据救援人员的情报,由于矿坑附近风力大,且山体结构有二次滑坡风险,如此导致了救援工作迟滞而未能顺利推进(来源)。如果说天灾是不可抗力的,那令人更加寒心的则是“人祸”。 事故已经发生一个多月了,受困工人的安危和处境,仍不为大众知悉—
工劳搜索资料库上线|工劳小报 #17
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工劳搜索资料库上线
这一期小报重点,我们将跟大家介绍新上线的“工劳搜索”资料库。简单地说,这是根据过往工劳快讯和小报所收集的劳动议题相关新闻、评论、深度报道、调查数据等建立的搜索引擎。你可以将它想象成一个中国工人、劳动内容版本的百度或Google搜索。工劳搜索可以直接点击进入:https://search.laborinfocn.com/
工劳搜索首页
今年找工有多慌?|工劳小报 #16
01 本期重点
今年找工有多慌?
千万打工人滞留江浙沪,珠三角工价回到十年前……春节后开工没多久,便不断有媒体爆出今年制造业工人找工难、工价低的新闻(来源)。很多人力公司或中介不是在讲“工厂已满员”,让工人不要再去沿海找工,就是劝打工人“不要挑剔” 、“有工作就赶紧上车”。
某网友称,华润微电子招工50人,却来了200多人,且要求更加严格,无论是在年龄方面,
职校生的血汗青春|工劳小报 #15
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职校生的血汗青春
Y在升学上的苦恼和过往经历带来的更沉重的升学压力,以及初升高过程中本身就存在的户籍不公
Z曾对中职学历的不满,现在想要升本的愿望,还有由自身职校生身份带来的诸多不自信
W对职校生身份的质疑和“厌恶”,以及被当作一个人来关心、来爱的渴望
以上都是职业学校学生面临的烦恼。一位职校学生社团和工作坊的组织者在今年2月发布的《2022存档:因为我是职校生,所以关心我吗?》中分享了这些内容。而文章中另一句话也同样值得注意:“未来同学们很可能会成为‘
压力下的出租车司机|工劳小报 #14
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压力下的出租车司机
马路上的出租车来来去去,是日常出行的重要工具。谈到出租车司机,最常被提起的可能是司机们的罢工、网约车与出租车的竞争关系、疫情下生意的变化,而本期小报重点将尝试整理出租车司机所处的劳动关系和他们遭遇的主要问题。
出租车现在在政策文件中被定义为“巡游出租车”,来与网约车区分。与一般行业不同的是,出租车是一种“政府特许经营制”的行业。按照《巡游出租汽车经营服务管理规定》,出租车公司需向政府部门申请才能获得准许经营出租车业务,